为什么螺旋桨附近的船体容易受腐蚀
2020-05-09 14:47:44 作者: Frankson 来源:imarine 分享至:

在坞修时,如果你到螺旋桨附近的船体走一走,你会发现,螺旋桨附近的船体比其它地方会腐蚀得更严重一些,188棋牌最新版 锌块消耗得也更多更快一些。这是什么原因呢?

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如果你有心,你也会发现,放在外面的铁钉过不了几天也生锈了,其实这也是导致螺旋桨附近船体更容易腐蚀的原因。(请参见《船体为什么要锌块保护》)


在电化学原理中,两种不同的材料结合在一起由于电势不同势必会引起电势差,进而形成电化学腐蚀。螺旋桨是铜材料,而尾轴是钢,所以两者联在一起必定会引起腐蚀电流。


螺旋桨轴系受轴承支承,由于受轴承油膜的隔离,轴系不能很好的和船体相连,不能良好接地,而螺旋桨的材料又是铜,电势差所引起的电流就会如下图所示方向形成回路。

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从上图可以看到电流经过轴系,螺旋桨,海水和船体形成回路,腐蚀最先发生在尾轴和螺旋桨相连的螺栓上,因此强烈推荐轴系安装接地装置。


旋桨对船体腐蚀的影响也主要是电化学腐蚀,如果在螺旋桨附近船体没有锌块的保护,或者锌块过早腐蚀完毕,或者船体的油漆受损,则船体会很快发生腐蚀。

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螺旋桨对船体的另一个引起的腐蚀主要是空泡影响,通常发生在螺旋桨的后方(如舵叶)或后上方(螺旋桨后上方的底板)。


空泡影响是物理作用。由于空泡在钢材表面或靠近钢材位置湮灭引起的冲击波强度非常大,会导致涂层和钢材表面剥落,形成蚀坑。

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